Aucun pays n’échappe aujourd’hui à la fluctuation des cours du pétrole. Aux États-Unis, le prix et litre du super carburant varie de 520 à 880 FCFA selon les États, en France le prix du litre dépasse les 1.300 FCFA. En Afrique et singulièrement en zone en programme ou négociant un programme avec le FMI, l’Institution financière recommande aux Etats souhaitant bénéficier de son appui de supprimer ou réduire de façon considérable les subventions au carburant qui permettent d’éviter que le prix à la pompe ne grimpe.
Dans ce contexte, le Gabon qui est en négociation avec le FMI a maintenu la subvention au carburant permettant ainsi de maintenir son prix comme le plus bas de la CEMAC et 2ième plus bas prix en zone CFA. La volonté exprimée par le Président Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA de stabiliser les prix afin de ne pas impacter le pouvoir d’achat des Gabonais arrivera-t-elle à être soutenue par les compatriotes tout en étant comprise par le FMI? Il y a quelques jours, la Côte d’Ivoire qui résistait encore à maintenir la subvention a dû céder face aux contraintes du FMI,le prix à la pompe est passé à 905 FCFA/litre. Il y a des combats silencieux que l’on ne perçoit pas souvent lorsqu’on se prononce sur l’actualité de son pays.
La Grande question est celle de savoir si le Gabon pourra dans le temps maintenir cette subvention au regard de sa situation macro-économique combinée à ses objectifs de développement ? L’audit lancé par le Président de la République Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA sur les subventions accordées trouve sens. Les subventions sur les produits pétroliers méritent d’être examinées afin qu’elles ne profitent réellement qu’aux bénéficiaires, cela permettrait à l’État de réaliser des économies pour les réinvestir dans d’autres secteurs.
Sans cette subvention d’abord maintenue grâce à la volonté du Président de la République Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA quand certains économistes nationaux, les Institutions financières comme le FMI,la Banque Mondiale insistent sur le fait de la supprimer. La suppression de cette subvention en l’état aurait pour conséquence immédiate :
– l’augmentation des prix du transport (terrestre,maritimes, fluvial, aérien…);
– l’augmentation des prix des autres produits de consommation(alimentation,etc…).
Félicitations au Président de la République qui oeuvre à prioriser le social malgré les pressions des Institutions financières internationales. Toutefois, on doit se mettre à l’évidence qu’il nous faut trouver un mécanisme permettant à l’État de maintenir l’approche sociale tout en conciliant les recommandations des économistes et autres partenaires au développement. ON DOIT SE PRÉPARER À TOUT.
*LITRE CARBURANT SUPER : CLASSEMENT DES PRIX LES PLUS BAS EN PAYS ZONE CFA*
1.Niger: 499 FCFA;
2.Gabon: 595 FCFA;
3.Guinée-Equatoriale : 645 FCFA ;
4.Tchad: 700 FCFA ;
5.Benin: 725 FCFA;
6.Togo: 725 FCFA;
7.Congo: 775 FCFA;
8.Cameroun: 840 FCFA;
9.Burkina-Faso: 850 FCFA ;
10.Mali: 875 FCFA;
11.Guinée-Bissau: 899 FCFA;
12.Côte d’Ivoire :905 FCFA;
13. Sénégal : 920 FCFA;
14. République Centrafricaine : 1.050 FCFA.
Geoffroy FOUMBOULA LIBEKA MAKOSSO
Acteur Civique
Acteur de la Démocratie Participative
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