La nuit était encore profonde lorsqu’un acte de piraterie est venu briser le silence de l’Atlantique. Dans la nuit du 10 au 11 janvier, aux environs de deux heures du matin, le chalutier IB FISH 7, battant pavillon gabonais, a été attaqué au large d’Equata, dans les eaux territoriales du Gabon. Une attaque brutale, rapide, et méthodique, qui s’est soldée par l’enlèvement de neuf membres d’équipage.
Alertée sans délai, la Marine nationale gabonaise a aussitôt déclenché un dispositif d’urgence. Le navire en détresse a pu être localisé, puis escorté en sécurité jusqu’au port d’Owendo. Mais le soulagement est resté incomplet : dans le chaos de l’abordage, les pirates avaient déjà frappé.
Neuf hommes arrachés à leur navire
Cinq ressortissants chinois et quatre indonésiens ont été enlevés de force par les assaillants. Parmi eux figurent des officiers clés du bord :
Wang Wenye, capitaine, Jiang Guoren, capitaine adjoint, Guo Youtao, mécanicien chef, Li Jianbo, mécanicien adjoint, et Ji Tongle, chef marin.
À leurs côtés, quatre marins indonésiens : Abdul Ajis, Eka Trenggana, Aditia Permana et Mohamad Fardan Mubaro.
À ce stade, nul ne sait où les otages sont retenus. Une incertitude lourde, oppressante, qui suspend le temps pour les familles.
Une parole officielle, quatre jours après le drame
Quatre jours après l’attaque, la société IB FISH GABON S.A. a pris la parole par la voix de son conseil, l’Étude NKOULOU-ONDO, lors d’un point de presse à Libreville. Objectif : rassurer, expliquer, et surtout affirmer une détermination sans faille.
L’armateur, son administration générale, ses actionnaires et l’ensemble du personnel réaffirment un engagement total : celui de ramener chaque otage sain et sauf auprès des siens. En parallèle des actions engagées par l’État gabonais, l’entreprise déploie quotidiennement, en coordination avec les autorités, des efforts constants pour retrouver les marins enlevés.
« Chaque seconde, chaque heure sans nouvelles ressemble à une éternité », confie-t-on.
Discrétion, rigueur et humanité
La gravité de la situation impose une ligne de conduite claire : agir avec rigueur, mais dans la plus grande discrétion, afin de préserver la sécurité des captifs. Les autorités gabonaises, appuyées par des partenaires, sont pleinement mobilisées.
Au-delà de l’entreprise IB FISH, c’est toute la puissance régalienne de l’État qui est engagée. Une mobilisation décrite comme totale, coordonnée, et animée par une mission commune : ramener les victimes à la maison et traduire les auteurs de cet acte devant la justice.
Une cellule de crise et un message aux familles
Face à l’épreuve, une cellule de crise a été mise en place. Trois numéros sont accessibles 24 heures sur 24 pour informer et accompagner les proches des otages.
Dans un message fort, presque solennel, les noms des neuf marins ont été cités un à un, comme pour refuser qu’ils ne deviennent de simples chiffres.
« Votre courage dans l’obscurité est aujourd’hui notre boussole », a déclaré l’Étude NKOULOU-ONDO, promettant de rester debout jusqu’à leur retour.
Une dette d’honneur
Dans le golfe de Guinée, la piraterie reste une menace persistante. Mais ce drame ravive aussi une certitude : la mer, aussi vaste soit-elle, n’offre pas de refuge éternel aux criminels. Pour les autorités comme pour l’armateur, cette affaire est désormais une dette d’honneur, envers les otages, leurs familles et l’ensemble de la communauté maritime.
À Libreville, l’attente continue. Silencieuse, tendue, mais déterminée.
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